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Gruppo elettrogeno diesel di emergenza
  • Gruppo elettrogeno diesel di emergenzaGruppo elettrogeno diesel di emergenza

Gruppo elettrogeno diesel di emergenza

Kecheng è un produttore esperto di gruppi elettrogeni diesel di emergenza, in grado di offrire una gamma completa di apparecchiature per la generazione di energia di emergenza da 20 a 2000 kW. Questo prodotto è appositamente progettato per interruzioni improvvise di corrente. Può essere avviato rapidamente e fornire energia stabile, garantendo la continuità dell'alimentazione elettrica in luoghi chiave come ospedali, fabbriche e strutture commerciali.

I gruppi elettrogeni diesel di emergenza di China Kecheng sono una scelta affidabile per dotare le strutture critiche di emergenza alimentazione di riserva. Questa serie di prodotti ha una copertura di potenza che va dai 20 ai 2.000 kilowatt. Possono avviarsi rapidamente dopo un'interruzione di corrente e fornire alimentazione stabile a carichi importanti in modo tempestivo. Il nucleo dell'unità è attrezzato con motori di marchi noti come Yuchai, Weichai o Cummins, combinati con generatori efficienti e sistemi di controllo intelligenti, che garantiscono un funzionamento affidabile e una facile manutenzione. Il prodotto può essere personalizzato in base ai requisiti di carico specifici in loco, come potenza specifica, tensione o metodo di avviamento, ecc. È stato superato certificazioni di qualità come ISO9001 e CE e i componenti principali sono garantiti per due anni o 5.000 ore. Che si tratti di salvataggio di emergenza medica, produzione industriale, strutture comunali o operazioni commerciali, questo il gruppo elettrogeno di emergenza può fornire un solido supporto energetico in caso di improvvise interruzioni di corrente, riducendo efficacemente il perdite e rischi causati da interruzioni di corrente.

Emergency Diesel Generator Set

Scenari applicativi

Emergency Diesel Generator Set

1. Sistema medico

• Scenari applicabili: reparti di terapia intensiva ospedaliera, sale operatorie, centri di emergenza, celle frigorifere, studi medici attrezzature (ventilatori, macchine per dialisi)

• Valore fondamentale: avvio entro ≤15 secondi dopo un'interruzione di corrente, garantendo il funzionamento continuo del supporto vitale attrezzature e prevenzione degli incidenti medici; Soddisfare i requisiti di alimentazione di emergenza di GB 50333-2013 "Technical Codice per la pulizia degli edifici dei reparti operativi negli ospedali".

2. Dati e comunicazione

• Scenari applicabili: sale server in data center, stazioni base di comunicazione, centri di cloud computing e torri di trasmissione televisiva e radiotelevisiva

• Valore fondamentale: commutazione senza spegnimento (con interruttore di trasferimento automatico ATS), che impedisce la perdita di dati e la comunicazione interruzione, garantendo la continuità del servizio 7×24 ore.

3. Produzione industriale

• Scenari applicabili: linee di produzione manifatturiere (come automobili, elettronica e prodotti chimici), fredde sistemi di refrigerazione di stoccaggio, pompe/ventilatori dell'acqua e altre apparecchiature elettriche chiave

• Valore fondamentale: rispondere alle fluttuazioni della rete elettrica o alle interruzioni di corrente e ridurre le perdite dovute a interruzioni della produzione; Lo è adatto per l'avviamento di carichi pesanti (come carichi di motori) e la corrente di avviamento può raggiungere tre volte quella nominale corrente.

4. Strutture comunali e pubbliche

• Scenari applicabili: impianti di trattamento delle acque reflue urbane, stazioni di pressurizzazione dell'approvvigionamento idrico, illuminazione di emergenza per metropolitane e aeroporti, semafori

• Valore fondamentale: adattamento agli ambienti esterni difficili (alta temperatura, bassa temperatura, polvere), garantendo la continuità delle funzioni urbane fondamentali; È conforme agli standard di accettazione di sicurezza per l'ingegneria municipale.

Emergency Diesel Generator Set

5. Commerciale e civile

• Scenari applicabili: grandi centri commerciali, hotel, edifici per uffici, ascensori/approvvigionamento idrico di comunità di fascia alta impianti, eventi temporanei (mostre, concorsi)

• Valore fondamentale: funzionamento silenzioso (≤75 dB a 10 metri), evitando disturbi ai residenti; Lo stato dell'operazione può essere monitorato a distanza, riducendo il costo del lavoro manuale.

Vantaggi del prodotto (competitività principale di Kecheng Electric Power)

Categoria di vantaggio Caratteristiche del prodotto Kecheng Vantaggio comparativo del settore
Velocità di risposta alle emergenze Sistema di avviamento standard a doppia batteria, tasso di successo iniziale ≥99,5%, tempo di avvio ≤15 secondi. Avvio più veloce del 30% rispetto alle unità standard; inizia normalmente a -30°C.
Stabilità operativa Tecnologia common rail ad alta pressione a controllo elettronico; stabilità della velocità ≤±0,2%; regolazione della tensione ≤±1%. MTBF ≥10.000 ore, superiore del 20% rispetto alla media del settore.
Capacità di personalizzazione Supporta la personalizzazione dell'intera gamma di potenza (20-2000 kW); può integrare ATS, recupero del calore residuo, remoto moduli di monitoraggio. Modelli di piccola potenza personalizzati entro 15 giorni; modelli di grande potenza consegnati entro 30 giorni.
Risparmio energetico e protezione ambientale Conforme agli standard sulle emissioni China IV; consumo di carburante a partire da 205 g/(kW·h) (a pieno carico). Consumo di carburante inferiore dell'8% rispetto ai modelli China III; Emissioni di NOx ridotte del 50%.
Servizio post-vendita Oltre 30 punti di assistenza a livello nazionale; Tempo di risposta di 2 ore; Riparazione in loco 24 ore su 24. Garanzia sui componenti principali 2 anni; consulenza tecnica gratuita a vita.

Parametri tecnici (modelli tradizionali di Kecheng Electric Power)

Categoria dei parametri 20-100 kW (piccola emergenza) 100-500 kW (media emergenza) 500-2000 kW (grande emergenza)
Potenza nominale (principale/standby) 20/22 kW - 100/110 kW 100/110 kW - 500/550 kW 500/550kW - 2000/2200kW
Tensione/frequenza nominale 220 V (monofase) / 380 V (trifase), 50 Hz 380 V/400 V (trifase), 50 Hz (60 Hz opzionale) 380 V/660 V/10 kV (opzionale), 50 Hz
Fattore di potenza 0,8 (in ritardo) 0,8 (in ritardo) 0,8 (In ritardo), personalizzabile a 0,9 (In anticipo/In ritardo)
Consumo di carburante (pieno carico) 210-220 g/(kW·h) 205-215 g/(kW·h) 200-210 g/(kW·h)
Metodo di partenza Avviamento elettrico 12 V (doppia batteria) Avviamento elettrico da 24 V (doppia batteria) Avviamento elettrico 24 V + Avviamento pneumatico (backup)
Metodo di raffreddamento Raffreddamento ad aria forzata (20-50 kW) / Raffreddamento ad acqua forzata (50-100 kW) Raffreddamento ad acqua forzato (con riscaldatore del liquido di raffreddamento) Raffreddamento ad acqua forzata (sistema di raffreddamento a doppio circuito)
Norma sulle emissioni Cina IV Cina IV China IV (aggiornabile a China V)
Dimensioni dell'unità (L × P × A) 1800×800×1200 - 2500×1100×1500 mm 2800×1300×1800 - 4500×1800×2200 mm 5000×2200×2800 - 8000×3000×3500 mm
Peso unitario 800-1500 chilogrammi 2000-5000 chilogrammi 8.000-25.000 kg
Livello di rumore (@10m) ≤70dB ≤75dB ≤80 dB (con tettoia insonorizzata)

Caratteristiche tecniche (tecnologia brevettata di Kecheng Electric Power)

1. Sistema di controllo di emergenza intelligente

• Dotato del controller KCPLC-01 sviluppato indipendentemente da Kecheng, supporta "automatico/manuale/remoto" controllo a tre modalità e può essere collegato con l'interruttore di trasferimento automatico ATS per ottenere l'avvio automatico quando l'alimentazione è attiva spegnimento e arresto automatico al ripristino dell'alimentazione.

• Può monitorare oltre 20 parametri operativi in tempo reale (come velocità di rotazione, pressione dell'olio, acqua temperatura, tensione, corrente, ecc.), allarme automatico e registrazione in caso di guasti (memorizzazione di 100 codici di guasto), e supporta il monitoraggio remoto tramite APP per telefono cellulare (visualizzazione parametri, controllo start-stop).


2. Sistema di alimentazione ad alta efficienza

• È compatibile con i motori delle serie Yuchai YC, Weichai WP e Cummins QSK. Adotta il common rail ad alta pressione + tecnologia di turbocompressione, che aumenta l’efficienza di combustione del 12%. Quando si avvia a basse temperature, il carburante viene riscaldato tramite la spina di preriscaldamento e può avviarsi normalmente in un ambiente a -30 ℃.

• Il generatore adotta la tecnologia di autoeccitazione senza spazzole, con un tempo di stabilizzazione della tensione di ≤0,5 secondi e forte resistenza agli shock di carico (capace di sopportare un aumento improvviso del 100% del carico nominale).


3. Rafforzare la protezione e la progettazione di riduzione del rumore

• Il rivestimento esterno dell'unità è realizzato in lamiera d'acciaio laminata a freddo a doppio strato (strato interno di cotone fonoassorbente + strato esterno di rivestimento antiruggine), con una riduzione del rumore fino a 25 dB, soddisfacendo i requisiti di rumore di aree commerciali e civili.

• L'impianto elettrico ha un grado di protezione IP24 e può resistere a pioggia leggera e polvere. Il serbatoio del carburante adotta un design a prova di perdite e conforme alla norma GB 18296-2019 "Requisiti prestazionali di sicurezza e metodi di prova per il settore automobilistico" Serbatoi di carburante".


4. Progettazione ridondante per il supporto di emergenza

• Sistema di avviamento a doppia batteria (che funge da backup l'una per l'altra) per evitare guasti all'avviamento causati da una singola batteria in fase di scarica.

• La capacità del serbatoio del carburante supporta il funzionamento a pieno carico da 8 a 24 ore e può essere collegato a un serbatoio del carburante per l'alimentazione di emergenza a lungo termine.

• I componenti chiave (come pompe dell'olio e pompe dell'acqua) adottano un design ridondante. Quando un singolo componente si guasta, il il componente di backup verrà automaticamente messo in funzione.

Metodo di utilizzo (procedura operativa standard di Kecheng Electric Power)

1.Ispezione pre-avvio (obbligatoria prima dell'avvio di emergenza)

Elemento di ispezione Contenuto dell'ispezione Norma di qualificazione
Sistema di alimentazione Livello del serbatoio del carburante, perdite nel tubo del carburante, filtro del carburante Livello ≥ 1/2 capacità del serbatoio; linee senza perdite; filtro non intasato
Sistema di lubrificazione Livello dell'olio motore, viscosità dell'olio Livello compreso tra MAX-MIN sull'astina; utilizzare olio 15W-40 in inverno, 20W-50 in estate
Sistema di raffreddamento Livello del liquido di raffreddamento, temperatura del liquido di raffreddamento (ambiente a bassa temperatura) Liquido refrigerante sulla linea di riempimento; temperatura del liquido di raffreddamento ≥5°C quando inferiore a -10°C (tramite preriscaldatore)
Impianto Elettrico Voltaggio batteria, stato interruttore ATS, allarme guasto controller Modelli da 12 V ≥ 12,5 V; Modelli a 24 V ≥25 V; ATS impostato su "Auto"; nessun allarme di guasto

2. Operazione di avvio di emergenza (modalità automatica, consigliata)

1. Portare la manopola del controller sulla modalità "Auto" e l'ATS monitorerà automaticamente la tensione della rete.

2. Quando la rete elettrica viene interrotta, l'ATS attiva il segnale di avvio dell'unità e l'unità si avvia automaticamente (tempo di avvio ≤15 secondi).

3. Dopo l'avvio, il controller monitora la velocità di rotazione (fino a 1500 giri/min), la pressione dell'olio (≥0,3 MPa) e l'acqua temperatura (in aumento gradualmente fino a 70 ℃). Una volta che i parametri si stabilizzano, l'ATS commuta automaticamente il carico su fornire alimentazione all'unità.


3. Operazione di avvio manuale (backup di emergenza)

1. Passare il controller alla modalità "manuale" e premere il pulsante "Preriscaldamento" (preriscaldare per 30-60 secondi in ambienti a bassa temperatura);

2. Premere il pulsante "Avvia". Dopo l'avvio dell'unità, osservare i parametri. Una volta stabilizzati, chiudere manualmente il interruttore di uscita e quindi commutare il carico tramite ATS.

3. Quando il carico viene messo in funzione, deve essere caricato gradualmente. Il carico iniziale non deve superare il 50%. la potenza nominale. Dopo 5 minuti è possibile sollevarlo a pieno carico.


4. Operazione di spegnimento (dopo il ripristino della rete elettrica)

1. Dopo che la rete elettrica riprende l'alimentazione, l'ATS disconnette automaticamente il carico dell'unità e passa a alimentazione dalla rete.

2. Quando l'unità entra in funzionamento a vuoto (da 3 a 5 minuti per raffreddare il motore), il controller automaticamente si spegne (o premere manualmente il pulsante "Stop").

3. Dopo l'arresto della macchina (per un arresto a lungo termine), chiudere la valvola del carburante e verificare eventuali perdite o danni ai componenti nell'unità e registrare i dati operativi.

Precauzioni (sicurezza e manutenzione)

1. Tutela della sicurezza (clausola della linea rossa)

1. L'area di installazione dell'unità deve essere lontana da fiamme libere e oggetti infiammabili ed esplosivi e una buona ventilazione (il volume di ventilazione all'ora deve essere ≥ 15 volte il volume dell'unità).

2. Gli operatori devono essere formati professionalmente da Kecheng Electric Power e possedere i relativi certificati prima di iniziare i loro post. È severamente vietato smontare le tubazioni del carburante e i componenti elettrici quando l'unità è in funzione in funzione.

Quando si avvia in emergenza, è necessario verificare che non vi sia cortocircuito all'estremità del carico da evitare danni all'apparecchiatura causati dall'avvio dell'unità sotto carico.

3. Controllare regolarmente se l'allarme di perdita di gas (se presente) e l'estintore funzionano correttamente per garantire possono essere utilizzati in situazioni di emergenza.

2.Ciclo di manutenzione (consigliato da Kecheng Electric Power)

Ciclo di manutenzione Contenuto della manutenzione Precauzioni
Giornaliero (Emergenza standby) Controllare il livello del carburante, la tensione della batteria, lo stato del controller. Per uno standby a lungo termine, avviare l'unità e farla funzionare senza carico per 15 minuti ogni settimana per prevenire la corrosione delle parti.
50 ore (prima manutenzione) Cambiare l'olio motore, sostituire il filtro dell'olio. Utilizzare solo le marche di olio Kecheng specificate (ad esempio, Great Wall Zunlong T500).
200 ore Sostituire il filtro del carburante, sostituire il filtro dell'aria. Pulire la polvere del radiatore del sistema di raffreddamento; controllare la tensione della cinghia di trasmissione.
500 ore Controllare il gioco delle valvole, la pressione degli iniettori; calibrare i parametri del controller. Le unità di grandi dimensioni richiedono il controllo dell'usura delle spazzole del sistema di eccitazione.
2000 ore Ispezione completa di smontaggio del motore e del generatore; sostituire le guarnizioni. Deve essere eseguito in loco da un tecnico dell'assistenza Kecheng Power.

3.Misure di adattamento ambientale

• Ambiente ad alta temperatura (≥40 ℃): installare ventole di raffreddamento e parasole e controllare ogni volta la temperatura del liquido di raffreddamento 2 ore (≤95℃).

• Ambiente a bassa temperatura (≤-10℃): sostituire l'olio motore e l'antigelo a bassa temperatura (concentrazione ≥50%) e attivare il preriscaldatore del carburante e il preriscaldatore dell'olio motore.

• Ambiente ad alta quota (≥1000 metri): il motore deve essere modificato per altitudini elevate (aumentando la volume d'aria aspirata), con fattori di correzione della potenza pari a 0,95 (1000-2000 metri) e 0,9 (2000-3000 metri).

4. Gestione dei guasti comuni (risoluzione rapida dei problemi tramite Kecheng Electric Power)

Sintomo di guasto Possibili cause Soluzione
Errore di avvio di emergenza Batteria scarica, tubo del carburante intasato, malfunzionamento del preriscaldatore Caricare o sostituire la batteria; linea del carburante pulita; controllare il fusibile del preriscaldatore
Fluttuazione della tensione Guasto al sistema di eccitazione del generatore, fluttuazione eccessiva del carico Controllo spazzole di eccitazione (per modelli spazzolati); controllare l'ampiezza della variazione del carico (≤50%)
Consumo di carburante anormalmente elevato Usura iniettori, viscosità olio non corretta, filtro aria intasato Sostituire l'iniettore; utilizzare olio appropriato; pulire/sostituire il filtro dell'aria
Vibrazioni eccessive dell'unità Bulloni di ancoraggio allentati, tensione della cinghia di trasmissione non uniforme Stringere i bulloni di ancoraggio; regolare la tensione della cinghia (deflessione ≤10 mm quando premuto)
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